Savunma

ASELSAN, bir süredir üzerinde çalıştığı akıllı Nano İnsansız Hava Aracını ilk kez (Nano-İHA) TEKNOFEST’19 da görücüye çıkarmıştı. Keşif, gözetleme ve istihbarat amaçlı olarak açık ve kapalı mekanlarda görev icra edilebilen Nano-İHA asgari yirmi beş dakika havada kalma süresine sahip. 1,5 kilometre mesafeden de link karıştırıcılara dirençli nitelikte gerçek zamanlı görüntü 🔺

Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar, Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) tarafından üretilen Milli Topçu Tapaları’nı inceleyerek, Mühimmat Fabrikası ArGe Müdürü Çağatay Öncel’den proje ve çalışmalara ilişkin bilgi aldı. MKEK yeni Ar-Ge projesi kapsamında “Milli Topçu Tapaları” geliştirme ve üretim faaliyetleri Mühimmat Fabrikası tarafından tamamlandı. Proje kapsamında; MKE MOD 92 🔺

Korona virüs (COVID-19) salgınının küresel çapta yarattığı tüm olumsuzluk ve belirsizliklere rağmen ASELSAN, Defence News Top 100 şirketleri içindeki halka açık şirketler sıralamasında piyasa değeri bu süreçte en az etkilenen ilk 4 şirketten biri oldu. Şirketin finansal performansını değerlendiren ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Prof. Dr. Haluk Görgün, 🔺

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından ANKA projesinden elde edilen tecrübeyle geliştirilen AKSUNGUR İnsansız Hava Aracı’na, mühimmat entegrasyonu başladı. Konuyla ilgili olarak TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (TÜBİTAK-SAGE) Müdürü Gürcan Okumuş tarafından yapılan paylaşımda, “TÜBİTAK-SAGE’nin geliştirdiği Hassas Güdüm Kiti (HGK) ve Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)’nin, TUSAŞ 🔺

ASELSAN tarafından geliştirilen MAR-D; kısa menzilden orta menzile kadar kullanılabilen, hava ve suüstü gözetlemesi ile hedef tespiti yapabilen bir deniz platformu 3 boyutlu arama radarıdır. MAR-D; aktif faz dizili anten yapısı ve katı hal güç yükselteç modülleri ile modüler, hafif ve düşük güç tüketimi olan bir radardır. Operasyonel özellikleri arasında 🔺

ASELSAN ve Roketsan iş birliğiyle yürütülen Portatif Hava Savunma Füze Sistemi Projesi (PORSAV) kapsamında teslimat faaliyetlerinin, kısa süre içerisinde başlaması planlanıyor. Konuyla ilgili olarak geçtiğimiz gün sektör dergileriyle Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yapılan canlı yayın esnasında Prof. Dr. İsmail DEMİR, Omuzdan Atılan Hava Savunma Füzesi ihtiyacı kapsamında başlatılan PorSav Projesi’nde 🔺

ASELSAN, 2018 yılında Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile imzalanan sözleşme kapsamında Emniyet Genel Müdürlüğünün ve Hava Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyacı olan KANGAL Drone-Mini/Mikro İHA & RFEYP Karıştırma/Köreltme (Jammer) Sisteminin, Aralık ayında başarıyla tamamlanan fabrika ve arazi kabul testlerinin ardından ilk teslimatını gerçekleştirdi. Seri üretime başlanan ve ilk teslimat partisinde yer alan 🔺

T.C. Cumhurbaşkanı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, sektör dergileri ile yapılan canlı yayın esnasında, Milli Muharip Uçak’ın prototiplerinde kullanılacak motorlar ile ilgili açıklamalarda bulundu. Başkan DEMİR tarafından yapılan açıklamada, “Milli Muharip Uçak’ın motoru için bir yerli motor geliştirme projesine zaten başlanmışken, diğer taraftan da ilk prototipler için biz 🔺

T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, sosyal medya üzerinden yapılan canlı yayın esnasında, ALTAY Ana Muharebe Tankı’nın motor sorununa değindi. Başkan DEMİR tarafından yapılan açıklamada, “ALTAY’ın motoruyla ilgili olarak bir ülkeyle yapılan çalışmalar çok iyi bir noktaya geldi. İmzalar atıldı diyebiliriz. Orada yapılacak iş birliğiyle, bu da 🔺

T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, sosyal medya üzerinden yapılan canlı yayın esnasında, T-129 ATAK helikopterlerinin teslimatlarının neden ertelendiğini açıkladı. T-129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri’nin İtalya ile ortak olarak geliştirildiğini ve üretildiğini vurgulayan Başkan DEMİR, “İtalya’daki durumdan ötürü (COVID-19) ATAK’ın teslimatları etkilendi. Ama bu Türkiye 🔺

T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail DEMİR, Milli Alçak İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi HİSAR-A ve Milli Orta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi HİSAR-O ile ilgili açıklamalarda bulundu. HİSAR-O’nun belirli ile bileşenleriyle sahada olduğunu vurgulayan Başkan DEMİR, “HİSAR-A’dan daha çok HİSAR-O’ya yönelik bir ihtiyaç olması hasebiyle HİSAR-A’nın paketindeki 🔺

ASELSAN ile Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) arasında Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) taktik ve stratejik ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla “TSK Çok Bantlı Sayısal Müşterek Telsiz Tedariki” isimli bir sözleşme imzalanmış ve bu sözleşme uyarınca HF ve V/UHF Telsiz üretimi yapılacak olup teslimatlar 2019-2024 yıllarında gerçekleştirilmeye devam ediyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. 🔺

Uluslararası savunma ve teknoloji sektörünün öncü firmalarından ASELSAN, Bahreyn Krallığı’nın deniz platformu kullanımına yönelik olarak, uzaktan komutalı silah sistemlerinin ihracatına ilişkin yeni bir satış sözleşmesi daha imzaladı. 2019 yılında yakalamış olduğu satış ve üretim rekoruna ilişkin performansını 2020 yılında da sürdürmeyi hedefleyen ASELSAN, Körfez ülkelerine gerçekleştirdiği son uzaktan komutalı silah 🔺

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile ASELSAN arasında imzalanan sözleşme doğrultusunda, Modüler Geçici Üs Bölgesi Projesi kapsamında 2022 sonuna kadar üs bölgelerinde entegre lojistik destek faaliyetleri yürütülecek. Modüler Geçici Üs Bölgesi Projesi (MGÜB Projesi) kapsamında MGÜB ELD-3’ü kapsayan sözleşme değişikliği Savunma Sanayii Başkanlığı ile ASELSAN arasında imzalandı. MGÜB ELD-3 Performansa Dayalı 🔺

Denizgözü-AHTAPOT sistemi, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının Elektro-Optik Dayrektör (EOD) Sistemi ihtiyaçları göz önüne alınarak deniz platformlarına özel olarak geliştirildi ve daha önceden teslimatları gerçekleştirilen ASELFLIR-300D sistemi yerine kullanılmak üzere tasarlanarak 2018 yılında teslim edilen prototip ürünler ile Türk Silahlı Kuvvetlerinin kullanımına sunuldu. MİLGEM 3’ncü ve 4’üncü gemilerinde ilk iki prototipi entegre 🔺

Türk savunma sanayisinin iki önemli kuruluşu zırhlı mobil sınır güvenlik aracı Ateş için güçlerini birleştirdi. Katmerciler ve ülkemizin lider savunma teknolojisi şirketi ASELSAN işbirliğiyle hayata geçen Zırhlı Mobil Sınır Gözetleme Aracı Ateş’in güvenlik güçlerine teslimatı tamamlandı. Projenin 20 adetlik ilk partisi İçişleri Bakanlığı’na 2019 Mayıs ayında gerçekleştirilmişti. Ankara’da ASELSAN tesislerinde 🔺

Rüzgâr tünelleri cisimlerin hava akışı ile olan etkileşiminin test edilmesi amacıyla kullanılan altyapılardır. Tasarımlardaki aerodinamik incelemelerin sırasıyla sayısal modelleme, deneysel çalışma (rüzgâr tüneli denemeleri) ve uçuş denemesi olmak üzere üç aşamada yapılması gerekmektedir. Hava akışının sayısal modelleme ile yapılan analizlerinin uzun sürmesi ve doğrulanmaya gereksinim duyması, gerçek denemelerin ise karmaşık, 🔺

Cumhurbaşkanlığı Sözcüsü İbrahim Kalın, Washington DC merkezli Atlantic Council’in internet üzerinden düzenlediği “İdlib’in ve Suriye’de yerinden edilmiş kişilerin geleceği” başlıklı panelde konuştu. Kalın açıklamasında, Erdoğan ve Trump’ın birkaç kez Patriot füzeleri hakkında konuştuğunu belirten Kalın, “S-400’lerin aktive edilmesi koronavirüs sebebiyle gecikme oldu ancak, ilerleyen zamanlarda planlandığı şekilde devam edecek” ifadelerini 🔺

Tarım ve Orman Bakanlığı, Orman Genel Müdürlüğü (OGM) orman yangınları ile mücadele için hazırlıklarını tamamladı. Ülkemizde özellikle Hatay’dan başlayıp Akdeniz ve Ege sahil bölgelerinden İstanbul’a kadar uzanan kıyı bandı orman yangınları için en riskli bölgeyi oluşturuyor. Tarım ve Orman Bakanı Dr. Bekir Pakdemirli de hazırlıkların bu riske göre yapıldığını ve 🔺

Türkiye’nin en büyük teknoloji firmalarından biri konumunda bulunan HAVELSAN, KBRN tehditlerine karşı milli ve yerli teknolojiler geliştirmek için çalışmalarına devam ediyor. Türkiye’nin ilk Kimyasal Biyolojik, Radyolojik ve Nükleer (KBRN) Savunma Komuta Kontrol Sistemi olan KBRN-MENTOR’ü öz kaynaklarıyla geliştiren ve kullanıma hazır hale getiren HAVELSAN, yeni tehditler ile gelişmelere bağlı olarak 🔺

Günümüzün silahlı kuvvetleri personel ve kaynaklarını hızla nakletmek ve görevlendirmek için esnek ve mali olarak uygun araçlara ihtiyaç duymaktadır. Bu ihtiyaç 1997 yılında hepsi NATO üyesi olan sekiz Avrupa ülkesi tarafından kabul edilen ortak “Avrupa Personel Gereksinimi”‘ne de yansıdı. Bu gereksinimi karşılayacak birkaç teklifin değerlendirilmesinin ardından ülkeler, 27 Temmuz 2000’de 🔺

TÜBİTAK-BİLGEM tarafından yürütülen F-16 Elektronik Harp Podu Projesi kapsamında, EHPOD ve EDPOD sistemlerinin kritik tasarım safhaları başarıyla tamamlandı. Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçlarına binaen TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM) tarafından geliştirme faaliyetlerine 2014 yılında başlanılan F-16 Elektronik Harp Podu (EHPOD) ve F-16 Elektronik Destek Podu 🔺