TBMM KİT Komisyonu TCDD’nin Dönem Hesaplarını İbra Etti

TBMM KİT Komisyonu TCDD’nin Dönem Hesaplarını İbra Etti - Ankara Yaşam
TBMM KİT Komisyonu TCDD’nin Dönem Hesaplarını İbra Etti - Ankara Yaşam

TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünün 2023 ve 2024 yıllarına ait hesapları, TBMM Kamu İktisadi Teşebbüsleri (KİT) Komisyonunda incelenerek oy birliğiyle kabul edildi. Komisyon toplantısında Genel Müdür Veysi Kurt, demir yolu altyapısındaki büyümeyi, devam eden projeleri ve uluslararası ulaştırma koridorlarına yönelik hedefleri anlattı.

TCDD’nin demir yolu ağı ne kadar büyüdü?

TCDD’nin paylaştığı verilere göre toplam demir yolu hat uzunluğu, 10.948 kilometreden 14.272 kilometreye yükseldi. Bu, yaklaşık yüzde 30’luk bir artış anlamına geliyor. Aynı dönemde sinyalli hat uzunluğu 8.772 kilometreye, elektrikli hat uzunluğu ise 7.627 kilometreye ulaştı.

Altyapıdaki genişleme, yük taşımacılığına da yansıdı. Yıllık yük taşıma hacmi iki katın üzerine çıkarak 32 milyon tonu aştı. Kurum, yeni hatların ve mevcut altyapıdaki iyileştirmelerin hem yurt içi taşımacılığı hem de uluslararası bağlantıları desteklediğini belirtti.

Halkalı-Kapıkule hattında yolculuk süresi ne olacak?

Halkalı-Kapıkule projesinin Çerkezköy-Kapıkule arasındaki 153 kilometrelik bölümü tamamlandı. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak işletmeye alınan bu kesimin ardından Çerkezköy-Ispartakule-Halkalı arasındaki 76 kilometrelik etaplarda çalışmalar sürüyor.

Bu etaplar tamamlandığında Halkalı-Kapıkule hattında yolculuk süresinin yaklaşık 1,5 saate, yük taşımacılığı süresinin ise 3,5 saate düşmesi hedefleniyor. Projenin yolcu ve yük taşıma kapasitesini yaklaşık dört kat artırması bekleniyor.

TCDD demir yolu ağı günde kaç tren ve yolcuya hizmet veriyor?

TCDD’nin aktardığı bilgilere göre demir yolu altyapısı, her gün 1.551 trenin güvenli biçimde işletilmesini sağlıyor. Ağ üzerinden günlük yaklaşık 100 bin ton yük taşınıyor. Yüksek hızlı ve konvansiyonel trenler 80 bin yolcuya, şehir içi raylı sistemler ise yaklaşık 1 milyon yolcuya hizmet veriyor.

Kurum, doğu-batı ve kuzey-güney bağlantılarını geliştirmek amacıyla 4.724 kilometrelik hatta yapım çalışması yürütüyor. Yaklaşık 4 bin kilometrelik hat için de etüt ve proje hazırlıkları devam ediyor.

Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleri neden önemli?

TCDD, Çin’den Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un güçlendirilmesini ve Kalkınma Yolu Projesi kapsamında demir yolu bağlantılarının geliştirilmesini öncelikli hedefler arasında gösteriyor. Bu bağlantılar, Türkiye’nin kıtalar arası taşımacılıkta üstlendiği rolü desteklemeyi ve yüklerin farklı ulaşım güzergâhları üzerinden taşınmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor.

Demir yolu projelerinde yerlilik oranı hangi seviyeye çıktı?

TCDD, demir yolu yatırımlarında yerli üretim kullanımını artırdığını bildirdi. Kurumun açıkladığı oranlara göre elektrifikasyon sistemlerinde yerlilik yüzde 95’e, sinyalizasyon altyapısında yüzde 35’e ulaştı. Demir yolu üstyapısında yerlilik oranı yüzde 95 olarak açıklanırken altyapı çalışmalarında yüzde 100 yerlilik sağlandığı belirtildi.

Kurum, yüksek teknolojili demir yolu sistemlerinde milli üretimi desteklemeyi sürdüreceğini açıkladı. Bu yaklaşım; hat, sinyalizasyon ve elektrifikasyon projelerinde yerli ürünlerin kullanımını yaygınlaştırmayı hedefliyor.

Ankara-İstanbul YHT yolculuğu ne zaman kısalacak?

Ankara-İstanbul arasındaki 530 kilometrelik hattın büyük bölümünde trenler saatte 250 kilometre hıza uygun şekilde işletiliyor. Genel Müdür Veysi Kurt, Bilecik’teki tünel delme çalışmalarının tamamlandığını ve ilgili kesimin hizmete girmesiyle yolculuğun 9 dakika kısalacağını açıkladı.

Doğançay Ripajı’ndaki iki tünelin toplam uzunluğu 7.600 metre. Kurt’un verdiği bilgiye göre delme çalışmalarında son 350 metre kaldı. Bu projenin tamamlanmasıyla seyahat süresinden 19 dakika daha tasarruf edilmesi bekleniyor. İki çalışma devreye girdiğinde Ankara-İstanbul tren yolculuğunun yaklaşık 3 saat 30 dakikaya düşmesi hedefleniyor.

TCDD hesapları nasıl sonuçlandı?

TBMM KİT Komisyonu, milletvekillerinin sorularının yanıtlanması ve değerlendirmelerin tamamlanmasının ardından TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünün 2023 ve 2024 yıllarına ait hesaplarını oy birliğiyle ibra ederek kabul etti. Kurum, demir yolu yatırımlarında ticari getirinin yanı sıra sosyo-ekonomik, askerî ve stratejik faydaları da gözettiğini bildirdi.

Sülük Tedavisi Nedir? Uygulama Alanları, Riskleri ve Bilimsel Araştırmalar - Ankara Yaşam
GENEL

Sülük Tedavisi Nedir? Uygulama Alanları, Riskleri ve Bilimsel Araştırmalar

Sülük tedavisi, tıbbi sülüklerin deriye kontrollü biçimde uygulanmasıdır. Yöntemin bilimsel kanıtı, kullanım alanına göre belirgin şekilde değişir. Rekonstrüktif cerrahide yerleşik bir yeri vardır. Diz kireçlenmesinde ise az sayıda küçük çalışma bulunur. Bu yazı, hirudoterapi nedir sorusunu araştırmalar, riskler ve yasal çerçeve üzerinden ele alır. Sülük Tedavisi (Hirudoterapi) Nedir? Hirudoterapi, tıbbi 🔺

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın