Bakan Karaismailoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Reformlarını Değerlendirdi

bakan karaismailoglu ulastirma ve altyapi reformlarini degerlendirdi
bakan karaismailoglu ulastirma ve altyapi reformlarini degerlendirdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ulaştırma ve altyapı reformlarının yanı sıra gündeme ilişkin önemli değerlendirmelerde bulunup, soruları yanıtladı.

“İzmir’de ulaşım ya da iletişimde herhangi bir aksama yaşanmadı”

İzmir’deki deprem sebebiyle zarar gören altyapıya yönelik çalışmalara ilişkin soru üzerine Bakan Karaismailoğlu, “İzmir’de de altyapıda ya da iletişimde herhangi bir sıkıntı yaşanmadı. Enkaz altındaki vatandaşların pek çoğuna bu iletişim altyapımız sayesinde ulaşıldı, canlar kurtarıldı.” dedi. Bu tür afetlerde hükümetin ve devletin kolay organize olup tedbirler aldığına dikkat çeken Bakan Karaismailoğlu, Elazığ depremi ve Giresun’daki sel felaketini örnek gösterdi. Bakan Karaismailoğlu, “Giresun’da enkaz aylarca kaldırılmaz denilen yerde, 8’inci günde asfaltı döktük. Hükümet olarak, devlet olarak, kolay organize olup; tedbirlerimizi alıp, kısa zamanda bertaraf etmek için el birliğiyle bütün bakanlıklar olarak çalışıyoruz” şeklinde konuştu.

“Altyapı yatırımlarımızı ciddi bir seviyeye getirdik”

Altyapı yatırımlarına ağırlık verdiklerini belirten Bakan Karaismailoğlu, “Bölünmüş yol uzunluğunu 5-6 bin kilometrelerden 27-28 bin kilometrelere çıkardık. Son 18 yılda altyapı yatırımlarımız biraz kara yolu ağırlıklı oldu çünkü orada ihtiyaç vardı. Artık onu çok ciddi bir seviyeye getirdik. 2002 yılına kadar Türkiye’de toplam 50 kilometrelik tünel vardı. Şu an bizim 600 kilometrelik tünelimiz, 200 kilometrelik de yapımı devam eden tünel ağımız var. Şu an sadece Artvin’de çalışan tünel uzunluğumuz 51 kilometre. Yusufeli Barajı’ndan dolayı yaptığımız tünellerin uzunluğu ise 56 kilometre. Artık kara yolu ağımız belli bir seviyeye geldi. Bundan sonra demir yollarına ağırlık vereceğiz” diye konuştu.

“Samsun-Sivas hattı çok önemli bir hat oldu”

Yenilenen Samsun-Sivas demir yolunun 1932 yılında yapıldığını anlatan Karaismailoğlu, ” Samsun-Sivas hattını yenilemeye 5 yıl önce başladık. Raylarına kadar altyapısını söktük ve yeniden yaptık. Oradaki üretimin Anadolu’ya ve dünyaya yayılması için çok önemli bir hat oldu.” değerlendirmesinde bulundu. Lojistik koridorların birbiriyle bağlantılı olduğuna da işaret eden Bakan Karasmailoğlu, “Ülkemizdeki hatlar elden geçiriliyor. Yeni hatları planlıyoruz. Sanayicilerimize bir müjde vermek istiyorum. Sanayi alanlarını, OSB alanlarını demir yolu ağlarına bağlıyoruz. Ayrıca limanları da demir yolu ağlarına bağlıyoruz. Sanayideki üretim kısa sürede limanlara bağlanacak. Lojistikteki yüzde 50 oranındaki maliyetleri yüzde 10’un altına düşürmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.

“Hızlı tren çalışmalarımız devam ediyor”

Demir yolunda yük konusundaki çalışmaların yanı sıra, hızlı tren çalışmalarının da devam ettiğini belirten Karaismailoğlu, “Ankara-İzmir hattımız bir taraftan devam ediyor. Güneyde, Gaziantep’teki yatırımların denize ulaşması için Mersin-Adana-Gaziantep hattımız çok önemli. Yine Bursa’yı, Ankara-İstanbul hattına bağlıyoruz. Demir yolu ağlarımızı fizibilitelere göre planladık, yatırımlarımızla altyapıyı kurduğumuzda dünyada lojistik süper güç olacağız” dedi. Demir yoluyla taşınan yıllık 30 milyon ton yük miktarını, 2023 itibarıyla 45 milyon tona, 2028’de ise 150 milyon tona çıkartmayı hedeflediklerini ifade eden Bakan Karaismailoğlu, “Türkiye’nin en güvenilir yolcu ve yük taşıma markası olmak, demir yollarının Avrupa’da yük taşıyan markası olmak, hatta Doğu Ekspresi’ne alternatif hatlar oluşturmak istiyoruz. Toros Ekspresi, Van Gölü Ekspresi gibi turizm hatlarıyla ilgili planlamalarımız var. Hem kurum olarak hem de altyapı olarak buna hazırlanıyoruz. Önümüzdeki yıllar demir yolu yılları olacak” diye konuştu.

“Aralık ayı ortası itibarıyla 5A uydumuzu fırlatacağız”

Karaismailoğlu, uydu ve haberleşme projelerine ilişkin şunları söyledi: “5A uydumuzun imalatları bitti. Aralık ayı ortası itibarıyla 5A uydumuzun fırlatmasını yapacağız. 5A daha çok uydu yayıncılığıyla alakalı, kalite artacak. Peşinden 5B’nin imalatları devam ediyor. 5B’yi ise Haziran 2021 gibi planlıyoruz. Biz asıl farkı 5B’de hissedeceğiz, uydumuzu fırlattığımızda haberleşme hızımız oldukça artacak, internet hızı 56 gigabayta çıkacak. Yerli ve milli teknolojilerdeki gelişmelerin en önemli örneği 6A uydusunun da imalatı devam ediyor, 2022 başı itibarıyla uzaya fırlatacağız. Böylelikle uzayda da kendi teknolojilerimizi kullanmış olacağız.”

“Marmara Ring” projelerine ilişkin bilgi verdi

Bakan Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’ndeki yapım çalışmaları, Kuzey Marmara Otoyolu ve “Marmara Ring” projelerine ilişkin bilgi verdi. Kuzey Marmara Otoyolu’nun 400 kilometrelik bir aks olduğunu ifade eden Karaismailoğlu, “Türkiye’deki ticaret hacminin hareketliliğinin yüzde 60’ı olan bir bölgeden bahsediyoruz. Söz konusu otoyolun açılışını yaptığımız 6. kesimindeki tüneller dünyanın en genişi. Böyle bir konfor, rahatlık, güvenlik hiçbir ülkenin otoyolunda yoktur. Bunun gibi projeler ülkemize vizyon kazandırıyor. Kuzey Marmara Otoyolu’nun son kesimi olan İzmit-Akyazı hattı 21 Aralık’ta hizmete açılacak. Böylece 400 kilometre hat tamamlanacak.” diye konuştu.

“Çanakkale Köprüsü dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü”

1915 Çanakkale Köprüsü’nün, tamamlandığında “dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü” unvanını alacağı belirten Karaismailoğlu, “Kedi yolu imalatları bitince araçların geçici tabliyelerinin imalatlarına başlayacaklar. Tarih olarak 18 Mart 2022’de orayı hizmete açmak… Ama güzel gelişmeler oluyor, işler hızlandı. Belki belirttiğimiz tarihten daha erken bir sürede de açabilme imkanımız var.” dedi.

“Sağlık çalışanlarına ücretsiz seyahat imkânı verdik”

Karaismailoğlu, marttan itibaren sağlık çalışanlarına ücretsiz seyahat etme imkanı verdiklerini de anımsatarak, şöyle devam etti: “İstanbul’da Marmaray’da, Ankara’da Başkentray’da, İzmir’de İzban’da bu desteği veriyoruz. İnternetle ilgili de ücretsiz paketler devam ediyor. Sağlık çalışanları bu süreçte başarılı işler çıkardılar, bir taraftan evlerinden uzaklaştılar, bir taraftan kendilerini tamamen işe vererek vatandaşlarımızın sağlığı için kendilerini feda ettiler.”

“18 yılda 26 olan havalimanı sayısını 56’ya çıkardık”

Salgın nedeniyle 27 Mart itibarıyla hava yolu seferlerini kapattıklarını anımsatan Karaismailoğlu, mayıs ayı itibarıyla hareketliliği yeniden sağlama noktasında Sağlık Bakanlığı ve Bilim Kurulunun tavsiyeleri doğrultusunda havalimanları ve uçaklara ilişkin gerekli tedbirleri yayınladıklarına dikkati çekti. Türkiye’de son 18 yılda kara yollarında ve havalimanlarında devrimler yaptıklarını vurgulayan Karaismailoğlu, “26 olan havalimanı sayısını 56’ya çıkardık. 2002’de 30 milyon kişi olan havalimanı hava yolu uçuş rakamlarını 210 milyona çıkardık. Adeta hava yolunu halkın yolu yaptık. Dünyada da 173 ülkeye 329 noktaya uçmaya başladık.” dedi.

“İstanbul Havalimanı, yap-işlet-devret modelinin en başarılı projelerinden biri”

Bakan Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nda salgın öncesi çok güzel rakamların yakalandığını ifade ederek, burasının yap-işlet-devret modeliyle yapılmış dünyanın en başarılı projelerinden biri olduğunu söyledi. “Havalimanı 1 yıl dolmadan garantinin üzerinde para ödemeye başladı.” bilgisini paylaşan Karaismailoğlu, geçen hafta Eurocontrol’un açıkladığı rakamlara ilişkin detaylar da paylaşarak, şöyle devam etti: “Biz hava yolunda da Avrupa’da ve dünyada çok öncüyüz. Geri dönüyoruz. Burada da günlük 591 uçuşla THY Avrupa’nın birinci hava yolu şirketi. Türkiye, uçuş ortalaması bakımından da Avrupa’da 4’üncü. 2019 noktasına dönmek biraz zaman alacak. Bu dünyada da çok tartışılıyor.”

“Ankara-Konya arasındaki yolculukların yüzde 70’i hızlı trenle yapılıyor”

Hızlı tren konforunun bir kültür ve rahatlık olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, özellikle Ankara-İstanbul Hızlı Treni’nin interneti ve televizyonuyla bir ofis olarak kullanılabilecek seviyede olduğunu bildirdi. Karaismailoğlu, şu anda Ankara-Konya arasındaki yolculukların yüzde 70’inin hızlı trenle yapıldığına işaret ederek; “Trenlerin en büyük özelliği merkezden merkeze geçmeniz. O da çok büyük bir avantaj ve artı değer katıyor. Ankara-İstanbul arasında 4 saati bulan yolculuklar oluyor ama orada şimdi inşaatı devam eden tünellerimiz var. Onlar bittiğinde inşallah yolculuk 3,5 saate inecek” dedi.

“Sinyal teknolojilerini artık kendimiz yapıyoruz”

Tren teknolojilerinde Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii AŞ (TÜDEMSAŞ), Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi AŞ (TÜLOMSAŞ) ve Türkiye Vagon Sanayisi AŞ’yi (TÜVASAŞ) birleştirerek Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) markasını kurduklarını anımsatan Karaismailoğlu, hızlı tren üretimlerini burada yapacaklarını bildirdi. Karaismailoğlu, hızlı tren teknolojilerinde önemli gelişmeler olduğunu ifade ederek, dışarıdaki özel yatırımcıları da bu işin içine katarak onlarla beraber üretimi yapacaklarını söyledi. Karaismailoğlu, “Yıllardır dışarıya bağımlı olduğumuz sinyal teknolojilerini artık kendimiz yapıyoruz. Kendi sinyal teknolojimizi ürettik. Bir yandan tren yollarına yatırım yaparken bir yandan da raylı sistem teknolojimiz gelişiyor.” dedi.

Tanıtım Yazısı

Ankara Kiralık Depo

Evinizde kullanmadığınız ya da fazla olan eşyalarınız için güvenli ve uygun fiyatlı bir çözüme mi ihtiyacınız var? Depo Burada olarak Ankara’da sağladığımız kiralık depo hizmetleriyle […]

Tanıtım Yazısı

Tez Yazdırma Hizmeti

Tez Yazdırma Hizmeti Akademik kariyerin en zorlu aşamalarından biri olan tez yazım süreci, öğrenciler için büyük bir stres kaynağı olabiliyor. Araştırmaların derinlemesine yapılması, verilerin doğru […]

Tanıtım Yazısı

Ankara İç Mimarlık Projelerinde Teknoloji Entegrasyonu

Teknolojinin hızlı ilerlemesi, yaşam alanlarımızı da dönüştürüyor. İç mimarlık projelerinde teknolojinin rolü giderek artarken, akıllı ev sistemleri yaşam kalitesini ve kullanıcı deneyimini iyileştiren çözümler sunuyor. […]

Tanıtım Yazısı

Taşınma Sürecinde Nelere Dikkat Edilmeli?

Ev taşıma süreci, özellikle büyük şehirlerde, zahmetli ve dikkat gerektiren bir işlemdir. İstanbul’un yoğun ilçelerinden biri olan Ataşehir’de nakliye hizmetleri, bu süreci kolaylaştırmak için elzemdir. […]

Tanıtım Yazısı

E-Ticaret SEO İçin İçerik Pazarlaması Nasıl Yapılır?

E-ticaret sektöründe başarılı olmanın anahtarlarından biri, etkili bir içerik pazarlamasıdır. İçerik pazarlaması, eticaret seo sitelerinin arama motoru sıralamalarını iyileştirmesine, organik trafiği artırmasına ve müşteri sadakati […]

Tanıtım Yazısı

Paketleme ve Ambalajlama Arasındaki Fark Nedir?

Paketleme ve ambalajlama, tüketicilerin sıklıkla karıştırdığı iki önemli kavramdır. Her ikisi de ürünlerin korunması, taşınması ve depolanması açısından kritik rol oynar. Ancak aralarında belirgin farklar […]

Editoryal

Su İçme Alışkanlığı ve Online Oyunlar

Vücudunuzun en temel yapı taşı olan su, tüm organlarınızın ve işlevlerinin düzgün çalışması için kritik öneme sahip. Su, vücut ağırlığının %60’ını oluşturuyor. Kan dolaşımından beslenmeye, […]

Tanıtım Yazısı

Ankara Gülüş Tasarımı

Gülümseme, insanların günlük yaşantısında önemli bir rol oynayan ve iletişimde etkili bir araç olan temel bir ifadedir. Fakat birçok kişi diş estetiği konusunda memnuniyetsizlik yaşayabilir […]

Tanıtım Yazısı

Emsal Doğan Ankara’da Lazer Epilasyon

Ankara’nın hareketli yaşam tarzı ve dinamik atmosferi, güzellik ve bakım konusunda da beklentileri yükseltiyor. Bu taleplere cevap vermek adına Emsal Doğan Ankara, şehrin en önde […]

GENEL

Google Maps Firma Ekleme

Google Maps İşyeri Ekleme Ücretli Mi?, İşletme Konumu Nasıl Eklenir?, İşletme Konumu Nasıl Eklenir?, Google Maps Firma Ekleme, Detaylarıyla yazımızda… Google haritalandırma özelliği olan Maps […]

TEKNOLOJİ

Ray Spot Hakkında Her Şey

Ray spot armatür, ray üzerindeki ışık kaynaklarının bir arada ve sürekli olarak yerleştirildiği bina içi aydınlatma ve ışık sağlamanın en modern yöntemlerinden biridir. Bu tip […]

Ibrahim_Murat_Gunduz
Spor

İbrahim Murat Gündüz’den Bir İlk

İbrahim Murat Gündüz, Türk iş insanı ve spor yatırımcısıdır. Spor dünyasında özellikle kickboks alanına yaptığı katkılarla bilinir. Türkiye’nin milli kickboks takımının tarihi bir ilke imza […]

Tanıtım Yazısı

VPN’ler ile Torrent İndirme Kılavuzu

Çevrimiçi içerik paylaşımının popülerliği arttıkça, kullanıcılar daha fazla film, müzik, oyun ve diğer dosyaları torrent sitelerinden indirme eğilimindedir. Ancak, bu dosya paylaşımının bazı hukuki ve […]

GENEL

Ankara Çocuk Diş Tedavisi

Pedodonti olarak bilinen çocuk diş hekimliği, 0-13 yaş grubu çocukların diş problemlerini tedavi etmektedir. Çocukların süt ve daimi dişlerin sağlığının korunması, çürük, travma, kalıtımsal ve […]

GENEL

Ankara Ambar Tavsiyesi

Ankara ambar tavsiyesi arıyorsanız eğer doğru yere hoş geldiniz. Taşımacılık dünyasında güvenilir ve hızlı bir partner arıyorsanız, Ankara Ambar Kargo hizmetleri size istediğiniz çözümü sunuyor. […]

GENEL

Ankara Eşya Depolama Firmaları

Günümüzde evlerimiz ve işyerlerimiz birbirinden değerli eşyalarla dolu. Peki ya bu eşyaları güvenli bir şekilde depolamak için en doğru adımı attığınızdan emin misiniz? Depo Burada […]

GENEL

Robotik Havuz Temizleyici Nasıl Seçilir?

Robotik bir havuz temizleyicisi için alışveriş yaparken dikkate alınması gereken birkaç özellik vardır. Alışveriş gezinize çıkmadan önce aşağıdakilerin her birini düşünmek için bir dakikanızı ayırın. […]

Anneden Anneye Destek Derneği ve Çankaya Muhtarları Derneği
GENEL

Çankaya ilçesi Muhtarlar Derneği İftarı

Çankaya ilçesi Muhtarlar Derneğinin düzenlediği İftar yemeğine katılan Anneden Anneye Destek Derneği Başkanı Dr. Bahar Zeynep Barut, yemeğe katılan 200 Kişiden oluşan katılımcılara yaptığı konuşmada, […]

Pegasus Air
Hava

Ankara Pegasus İletişim

Uçak seyahatleri, hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sunar. Günümüzde birçok havayolu şirketi, müşterilerine hizmet vermektedir. Ankara’dan istediğiniz yere uçak bileti satın almak için 0850 500 […]

Ankara Eşya Depolama
GENEL

Ankara Eşya Depolama

Ankara eşya depolama olarak oldukça fazla sirkülasyona sahip şehirlerden biridir. Bu sirkülasyon genelde çalışanların tayinleri ve belli başlı sebepler ile ortaya çıkan bir durum oluyor. […]

GENEL

Ambar Envanterinizi Nasıl Gönderirsiniz?

Ambarenvanter yönetimi, doğru araç ve sistemleri gerektiren karmaşık bir süreçtir. Ambar envanter yönetiminin ilk adımı, ambar envanterinizi göndermektir. Bir ambar envanter sistemi kullanarak, ürünlerinizi ambarda […]